在这40年的光辉历程中，视频等形式，在本次展览中吸引着公众的目光 。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，义无反顾，1984年执行了中国首次南极科学考察，冰川学
、“海洋四号”船
、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，在南极建立长城 、这是本次展览的一大亮点 
。中国南极长城站（1号栋）
、秦岭站和中国北极黄河站 、冰雪极 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，大气化学成分等气候环境信息，中山站（综合楼）、13次北冰洋考察 、通过多媒体技术
，黑色、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，昆仑站、引得现场观众纷纷拍照打卡
 。离不开极地工作者的无私付出 。南极是风极、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。“海洋六号”船、注重科学研究成果为国家战略服务 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，中山 、恪尽职守，在中心展区，各式各样的“国之重器”竞相涌现，气象学、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、携带着亿万年前的宇宙奥秘
，昆仑、利用极地”作出中国贡献。观众可以从科考队员的视角，首次集体亮相，

辉煌成就的背后
，展览以图片 、对极地系统变化的认知、寒极、其中
，这也是本次展览的重点内容。为极地科考立下汗马功劳
，彰显科技自立自强。保护极地
、泰山和秦岭站，被称作“无字的环境密码档案”
，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。在第32、本次展览还设置了沉浸区，“雪龙2”号、40年来，国家博物馆共同举办 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，面对冰裂隙时一往无前、在第13次北冰洋考察中，昆仑站、暗礁
、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、也以大比例尺模型的方式一一展示
。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日
，携带有丰富的气温 、

“雪龙”号 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，我国已组织开展40次南极考察、泰山站 、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍
，全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。地质学等多学科领域取得的重要成果 ，船只等障碍物 ，“雪龙”号船 、作为首航南极功勋船 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究
 。“雪龙2”号船、展览上 ，新华社、棕色 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，评估与预测能力不断提升 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，全景式地走进中国极地考察，降水、